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■TOP > 高欄技術について
全国高欄協会各社は、橋梁用ビーム型防護柵開発にあたり、「防護柵の設置基準・橋梁用ビーム型防護柵設計方法」に準拠して設計しています。「車両衝突3次元シミュレーション」ソフトを利用したコンピューター解析により各製品のさらなる安全性を確認しています。
各社の製品は、技術部会において試験機、試験データ、設計諸元等の検証を行い認証されたものです。
■
解析結果例
防護柵支柱変位
(SC,25tonnes,50km/s,15deg)
車両重心加速度
(10ms平均,SC,25tonnes,50km/s,15deg)
車両の走行速度
(SC,25tonnes,50km/s,15deg)
車両の走行方向
(SC,25tonnes,50km/s,15deg)
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